他称，事故期间，有14班列车停留在车站之间，待工作人员确保路轨安全后再让乘客离开，但在粉岭及火炭站附近有两班车，有乘客自行打开车门走下路轨。李圣基呼吁，为安全起见，乘客不应未经准许情况下自行进入路轨，因为当时正进行车务调动，“工作人员要确保全条路轨安全，才可以让列车埋站”。

张有德先生1997年的文章及其后来的转载给很多人留下了关于我的不真实印象。我想借这个机会对此进行说明。

《日本诹访之濑岛火山喷发 警戒级别调升至3级》基本贾说，事故造成客车中5人当场死亡，3人被送入医院后因伤重不治身亡，另有5名伤者正在接受医治。相关部门已对这起事故展开调查。