据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

1月2日，2018年新年上班第一天，武汉市委市政府召开全市新年作风建设大会，通报了2017年全市机关中层处室、基层站所“十优满意单位”和“十差不满意单位”名单，三位单位代表轮流站上主席台，分别作典型发言和检讨发言。

《"考研热"从何而来？提升学校层次是重要因素之一》公诉人举证显示，迪克公司在2007年5月注册成立，而在2007年4月25日，光大公司便与迪克公司签约，由迪克公司出资900万元，占股70%，参与开发九龙顶铅锌矿的开发。