台当局指责陆方没有就启用M503北上航线与台方事先商讨。必须指出，这完全是台当局拒绝承认“九二共识”、导致两岸正式沟通渠道瘫痪所致。大陆空管部门在航线启用之前知会了台湾相关部门，在两岸无高级别磋商管道的情况下做到了仁至义尽。台方如果想要更多磋商，他们应该去找蔡英文，请她改变拒认一中的态度，推动恢复两岸直接交流管道。

当前，亟须提升技术人员对高铁知识产权的法律保护意识，并通过在重要市场国家同步申请专利等“多管齐下”的形式，进一步提高中国高铁知识产权保护水平，抢占高铁知识产权领域的制高点。

《杜江任文旅部副部长 牛一兵任国家网信办副主任》信里写的是陈昕与环卫工老奶奶在寒夜里邂逅后的感受和建议。1月5日晚上8时30分，陈昕和爸爸在当地中山南路遇到了一位环卫老奶奶，询问后得知老奶奶还在做保洁，暂时回不了家，“即使完成工作，也不能提前下班回家”。路上，陈昕也发现有些完成工作的环卫工老爷爷、老奶奶因为工作时间规定，只能等在路边休息。