不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

罕见暴风雪3日晚至4日席卷美国东北部，部分地区宣布进入紧急状态，紧随其后的极寒天气令这些地区雪上加霜。路透社报道说，已有至少18人因极端天气死亡。

《63岁去支教！浙工大网红宿管大叔昨晚去井冈山》据悉，此次韩朝高级别会谈将是双方政府官员时隔两年多后的再次碰头，会谈将重点围绕朝鲜参奥事宜展开。