不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

钟老板还说了一个细节，他们当时给小伙子远在广西的父亲打电话，对方接通电话时一度以为他们是骗子。

《200亿美元！上海2020年预计吸收外资创历史新高》他要求，全市各级各部门要以安全生产综合治理三年行动为抓手，深入做好风险隐患大排查大整治。通过加强隐患排查和风险预防，强化安全生产源头治理，强化重点行业领域防控，实现到2020年，全市各类生产安全事故起数、死亡人数与2016年相比下降40%，亿元GDP生产安全事故死亡率下降55%的目标。