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2021年春运要来啦 如何做到安全、有序、便捷
时间:2025-11-28 1:49:13来源:法治日报责任编辑:郭炬

日本的制造业是很强大,但在军工领域,日本只在局部领域有领先世界的水平,就体系化制造能力而言,它显然远不如英国和法国。连法国和英国的航母计划都一波三折,日本就不可能不考虑航母计划潜在的技术风险。而且,现代航母的造价不菲,运行维持费用更是天价,要造航母就必须大幅度增加国防预算,这在日本是个不小的障碍。另外,虽然日本突破“和平宪法”和专守防卫的趋势已不可逆转,但要公开造航母估计仍会面临不小的舆论和政治压力。

一方面,高烈度的远洋军事对抗在当今世界较为稀缺,在应对大部分的海外行动中,日本可能面临的是跨国犯罪集团或中小国家,十来架F-35B已经绰绰有余,改装后的出云级对于日本而言既经济又实惠。另一方面,日本主要防卫政策的核心是维护美日同盟,在全球大洋日本毕竟有美国的庇护,即便新版《美日防卫合作指针》和特朗普政府都要求日本防务方面承担更大责任、发挥更大作用,但在东亚以外的全球其他海域,日本依然是处于支援美军行动的配角角色,发展大型航母的需求不大。

《2021年春运要来啦 如何做到安全、有序、便捷》在上述海区,也许会出现“出云”号编队与中国航母战斗群的摩擦与对抗。就两国远洋舰队的质量来看,两国各有千秋,总体上中国占优。日本在反潜、盟国支援等项目上有优势,而中国在规模、区域防空和体系化能力方面略胜一筹。原本在舰艇和传感器质量方面,中日有较大的差距,但近年来中国海军进步很快,质量差距恐不再是个重要的变量。

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