不过，在民航增长需求旺盛的背景下，通过控制总量的“补短板”方式来解决航班延误问题，依然显得捉襟见肘。目前，中国能够用于民用大型航空器通行的空域不到20%，这与美国的情况正好相反。现行的军方主导、条块分割、固态使用、静态管理的空域管理模式，严重制约着我国民航业的发展，每年的航班量都在以10%的速度增长，而航路资源就那么多，数量激增的飞机都要行驶，就必然产生拥堵。

至于美国人今天在大麻上的折腾，我们自然是管不到别国的事情，如果那些在中国教唆吸毒的人，能够在包括美国在内的更多国家遭到唾弃和惩罚，相信中国公众还是“喜闻乐见”的。

《在线教育成盗版泛滥的“重灾区” 维权困难重重》除了专门送往北京，发往全国各地也有专门的渠道。在河间市南环大转盘往南一百米左右，路边有一个货站，此处每天会有大量的“驴肉”存放在此，再运上途经此地的各路客车，运往全国各地。