另据记者了解，2018年空域管理体制改革也有望获得进一步的突破，中国的天空也需要“供给侧改革”。

在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

《申请明年北京小客车指标没必要扎堆 申报期有67天》原来，这名女业主认为小区电梯里的广告太裸露，对孩子影响不好，便把广告撕了下来，被物业人员制止后感到不满。