此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

韩国中央大学社会学教授李炳勋(音)表示，青年求职屡屡碰壁导致心灰意冷，最终“死心”。对比韩国大学毕业生和人口构成，到2025年青年失业和青年放弃求职问题将会不断出现。

《国家邮政局:邮政快递界“先进”和“劳模”亮相了》摩拜方面介绍，摩拜首创了信用分体系，根据用户多次的使用行为有一个整体的信用评分，如果用户违反法律法规，摩拜信用分将会扣至0分，意味着该用户不能继续使用摩拜所提供的服务。