“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

“这种提心吊胆的日子太煎熬了！”李明说，不如向组织坦白，或许还能获得从轻处分的机会。

《2021国际风云"气象预报" 将是怎样一番模样?》。宏观层面，国家应该进行更有针对性的立法，让性骚扰受害者维权更有依据。微观层面，用人单位、学校等也应当探索并建立一定的防范和申诉机制。否则，员工、学生遭遇性骚扰申诉无门，剩下的选择要么“忍”，要么“滚”。