据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

童笑梅说：“确实存在这种可能，毕竟业余选手在吃的方面不可能像专业运动员这么留意。另外，如果运动员因为身体不适服用了药物，也可能被检出违规药物。不过根据专业流程，她可以在尿检后提交一份‘治疗用药豁免’申请，提前报备就不会有问题。”

《伊朗政府批准向乌航客机事件遇难者家庭进行赔偿》“严惩了一批兴风作浪、祸害市场、侵害投资者合法权益的硬茬子。”——2018年1月2日调研指导稽查执法工作