不过上面讲的情况有点可遇而不可求，不是每个城市都能碰到，真正有借鉴意义的，还得看下面两种类型。

一是要坚守安全红线，增强抓好安全生产工作的政治自觉，切实将安全生产作为一项全局性、长期性和战略性的任务抓常抓细抓长，真正处理好发展和安全的关系；要强化责任担当，严格按照安全生产“党政同责、一岗双责”要求，把安全生产责任落到实处。

《新能源汽车补贴标准在2020年基础上退坡20%》这也意味着中国城市的竞争格局中，城市群的组团竞争已渐成事实并逐渐激烈和扩大化，但城市间的个体竞争依然存在，并将长期存在，因为对单个城市自身来说，需要在共促合作下竞争，提升自己的话语权，以及在未来城市格局中的权重。