据了解，该遇险船是一艘名为“PANGAEA”的动力帆船，船籍港为巴西桑托斯港，船长约28米，宽约9米，吃水2米，总吨位约70吨。因当时天气恶劣，能见度低，再加上船上导航仪器定位误差大，导致船只误入事发海域搁浅。当事人对中方提供的及时救助及周到安排表示感谢。

大白新闻注意到，媒体曾报道称，郑若骅是从建筑工地走出的“仲裁女王”，半路出家成为了香港资深大律师。曾是一名土木工程师的郑若骅毕业工作六七年后，决定去考大律师执照。“早上在工地工作，满身都是泥，晚上就去上课；放假的时候别人去旅游，我还在学校上课。”2016年中菲爆发南海仲裁争议时，时任香港国际仲裁中心主席的郑若骅在研讨会上作总结发言，用犀利言辞批驳“南海仲裁案”，被法律界形容“有魄力，有狠劲”。

《难忘2020,难忘每一个认真生活、闪闪发光的你》与此同时，一些投机资本则在境外航运定价交易市场投机买涨LNG船运费，押注中国天然气进口大增将令相关航运费用飙涨。