据韩国《朝鲜日报》3日报道,部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国,换上第三国的国旗,同朝鲜船只进行非法“船上交易”,以此来规避安理会的制裁。报道称,上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号,涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马,但根据有关资料,这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”,目前已经换上了塞拉利昂的国旗,但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。
1月5日,上海海上搜救中心11时53分接报,事故现场打捞船“东南起12”轮潜水员在沉船“长平”轮三楼至四楼的过道内发现一具遇难者遗体,具体身份正在核实之中。这是继4日下午之后的第二具遇难者遗体。目前,尚有8人下落不明。
《事关你的养老钱!人社部调整年金基金投资范围》景区公安刑侦大队调取了案发地附近夜间的监控发现,报案前的一段时间里,夜里都没有可疑的人员、车辆出现,难道嫌疑人是大白天作案?




