兴业证券的研报也预计，航线价格上限放松是大势所趋，而提升准点率是民航局目前阶段工作最高优先级，预计在18年Q3之前控制供给侧的力度不会放松。在严厉的供给侧改革下，民航竞争结构将大幅改善，2018年的票价弹性和利润弹性非常大。

评论最后指出，民进党全面执政后，时力做为绿营侧翼角色已弱化，又不能好好专精着墨民生等各项议题。罢昌事件后，看到民心的转向，更该好好思考自身定位。但没想到时力只会大乱斗，这样的结果不会是民众愿意看到的，最终也只是自讨没趣。

《新华微评：“迟来的道歉”给抄袭者敲响警钟》钱先生：“说是污水管堵塞，有水泥块，有泥沙，还有腻子，装修的腻子，还有头发丝，把整个管道堵死了，堵死了之后，因为我是一楼，水就往上泛。”