另据记者了解，2018年空域管理体制改革也有望获得进一步的突破，中国的天空也需要“供给侧改革”。

黄先生告诉记者，事发时，他的车速不算快，只是前面的车辆突然急刹车，再加上雨天路滑，刹车距离变大，结果就撞上了前面的车，而他后面的车也没刹住，就撞上了他的车尾部。当记者问到事故原因时，黄先生的回答是：就因为一只狗！他说：“就因为避让一只狗，我急刹车，然后后面的车就撞了上来。”

《试车成功！固体火箭发动机家族的"大力士"要来了》在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。