2.肯尼迪机场历史原因造成候机楼之间互相隔离，单个候机楼又很小。航班必须用原定候机楼。以国际航班密集的T1为例，仅10个登机口，必须等其他航班用完。一些大型机型如A380，B748不是每个登机口都适用，必须等！

根据德国的包装法，德国目前的塑料垃圾只需36%加以回收利用。许多旧塑料会被烧掉。塑料垃圾的回收利用率要到2022年才会提高到63%。

《山东港口青岛港连钢创新团队:中国智慧港口拓荒人》监控还显示，1月6日上午，这名女业主来到物业服务办公室，踢倒了凳子，扔柜台上的资料，还手推办公电脑等。