此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

有人说：“赚多了快钱的人，会对赚慢钱不感兴趣。”钱要慢慢赚，一旦投身虚拟货币，日日的财富神话让焦虑感无处驱逐。这是一份炒币的真实心态，不置身其中，难以体会其中煎熬。

《黄河封冻速度加快长度达到631.3公里 千里追冰记》2017年12月，天津市国资委发布消息显示，2017年内，该部门分别与天津市高院、市二中院和天津市市场监管委座谈交流，协调配合，为765户企业打通“僵尸企业”退出通道。