据韩国《朝鲜日报》3日报道,部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国,换上第三国的国旗,同朝鲜船只进行非法“船上交易”,以此来规避安理会的制裁。报道称,上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号,涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马,但根据有关资料,这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”,目前已经换上了塞拉利昂的国旗,但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。
事故发生后,当地交警迅速赶到现场将肇事司机控制。“从昨晚和朋友喝酒喝到早晨,接到老板用车的电话,开到这里就发生了交通事故。”肇事车的驾驶员说。
《南航“英雄机长”离世 曾驾故障飞机安全落地》但据美国有线电视新闻网(CNN)报道,美国国会尚未同意将任何资金用于修筑边境墙。




