“这次价格放开的力度非常大，可以说是整个民航航线价格改革的重要里程碑。”民航业内专家林智杰对第一财经记者表示，此前的价格放开，只涉及到与地面竞争的航线，比如说600公里以内或者800公里以内，或者是有高铁重合，但这次的价格放开，实际上涉及到很多长的航线，没有地面其他交通方式竞争，只有民航独家运行，甚至是民航有优势的热门航线。

“不准孩子玩玩具，还打了嘴巴。”郑鑫告诉上游新闻-重庆晨报记者，听孩子说了情况之后，家里人觉得有必要和幼稚园反映一下情况，“第二天，也就是11月29日早上，我们家孩子就把情况和幼稚园的刘院长说了。”

《发改委:抓典型案例助“银发族”跨越“数字鸿沟”》上游新闻-重庆晨报记者同成都市青羊区清波红苹果幼稚园园长刘媛（化名）取得了联系，“孩子是自己摔倒的，我们幼稚园有责任，但是她们家要求赔偿40万，那就走法律途径解决了。”