此次事故对应急预报提出了挑战。李云说，此次撞船事件可能造成船载凝析油泄漏，凝析油较容易燃烧和挥发，这为漂移预测带来很大困难。此外，在油轮漂移预报方面，与小型船只相比，风和流对大型船只的影响更复杂。同时，随着凝析油燃烧，船舶吃水及姿态都会发生变化，也会对预报精度产生很大影响。对此，国家海洋环境预报中心通过与交通运输部及国家海洋局内监测部门联系，随时掌握船舶位置及姿态，结合浮标观测的风、海流等信息，不断订正预报，同时发挥各业务单位的技术优势，及时沟通，随时会商，共同滚动发布预报结论。

自从汽车开始普及后，越来越多的司机患上了一种“病”叫“路怒症”，大家应该也都不稀奇了。

《中日防务部门海空联络机制直通电话有望尽快建设》 法网恢恢，疏而不漏。一名日本黑帮头目涉嫌杀害敌对势力头目后被通缉，他随即潜逃泰国，并且在没有护照和签证的情况下居住了14年。