1月4日上午,3名获救船员现身,讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆,2日晚上事发前,“长平”轮原本准备进黄浦江,但遇上交通管制,因此抛锚等待。之后管制结束,船被允许进黄浦江,于是开始起锚。然而,起锚以后不久就撞船了。
“如果说有人愿意出13万元、15万元把一个位置好的档口拿下来,我觉得还是合理的,但花费20万元、30万元已经很不正常,更不用说220万元这样的价格了。”李毅说。
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