1月4日上午，3名获救船员现身，讲述沉船经过。据53岁的大副李伟琳回忆，2日晚上事发前，“长平”轮原本准备进黄浦江，但遇上交通管制，因此抛锚等待。之后管制结束，船被允许进黄浦江，于是开始起锚。然而，起锚以后不久就撞船了。

“如果说有人愿意出13万元、15万元把一个位置好的档口拿下来，我觉得还是合理的，但花费20万元、30万元已经很不正常，更不用说220万元这样的价格了。”李毅说。

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