据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

此次打捞工作由上海高强水下工程有限公司负责。该公司总经理杨林介绍，4日4点半左右，“东南起12”、“东南起9”号上的潜水员同时在沉船“长平”轮的左右舷进行潜水作业，在平流潮期间，在三楼过道发现了一具船员遗体。

《贵州省市场监督管理局原一级巡视员王勇被查》2010年12月底至2011年春节期间，得知丁书苗被采取强制措施后，范增玉对丁书苗的下属张铁轩谎称认识有关领导，可以帮忙疏通关系，先后骗取890余万元。