在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

2003年，时任外交部亚洲司副司长的孔铉佑曾经作为团员，参加过第一轮的六方会谈，当时中方团长为时任外交部副部长王毅。其他团员还有，时任外交部亚洲司司长傅莹、时任美大司司长何亚非、时任军控司副司长傅聪、时任新闻司副司长刘建超和时任欧亚司参赞张海舟。

《明年3月1日起,这些货运驾驶员从业资格考试取消啦》“从制度设计看并不复杂，但登记后的信息数据，如何与劳动、人社、教育等部门及时共享，如何设置严格的查询和职业禁入，需进一步考虑。它依赖一个多部门协调合作、真正有利于儿童保护的综合性制度体系和社会环境。”