据韩国《朝鲜日报》3日报道，部分中国海运公司通过把其运营船只的船籍放在第三国，换上第三国的国旗，同朝鲜船只进行非法“船上交易”，以此来规避安理会的制裁。报道称，上个月在平泽和唐津港被扣押的油轮“KOTI”号，涉嫌向朝鲜船只转移油品。该船的船籍为巴拿马，但根据有关资料，这艘船隶属于中国辽宁大连的“大连宏洋船舶管理有限公司”。而美国上个月向安理会要求制裁的悬挂巴拿马国旗的“凯翔号”，目前已经换上了塞拉利昂的国旗，但该船隶属于中国的“山东通达国际船舶管理有限公司”。

当时，市纠风办采取电话抽访、集中问卷测评、全媒体监督、平时工作评价等方式，组织对政府部门和公共服务企业2016年度履职尽责情况进行了检查考评。经考评，52个单位中，13个单位得分超过90分，列为优秀单位；39个单位得分在80—90分之间，列为合格单位。同时也公布了排名靠后的单位名称。

《一周财经:债券通掀开面纱 中国金融开放再下一城》能源企业为这份计划叫好；环境保护组织、许多州和地方政府，特别是太平洋和大西洋沿岸地区，表示强烈反对。