2016年发布的通知，放开了部分航线的定价权，800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线可以实行市场调价，航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。

那么后互联网时代呢？诚如《经济学人》所说：。根本不用企业主动出击，网络大数据几乎可以搞定一切。事实上，其实我们听的每一首歌，叫的每一次外卖，打的每一次车，。

《最高法：工资欠条为证据起诉可按民事纠纷受理》但据央广新闻报道，为了提高航班准点率，航线的增长数量受到官方管控，林智杰认为，一方面航班的增量在减少，一方面又放开了价格，在这样的背景下，机票价格势必会上涨，“京广、京沪的价格会涨的高一点，因为本身这些航线总体就供不应求。”